一、產(chǎn)品背景

中石油各油田分公司原油拉運(yùn)量大，涉及生產(chǎn)單位多。傳統(tǒng)鉛封易破解復(fù)制，拉油罐車軌跡不能追溯，裝卸油過(guò)程缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控，管控風(fēng)險(xiǎn)高。

本公司基于油田非密閉生產(chǎn)的業(yè)務(wù)需求，研發(fā)了非密閉管控平臺(tái)，經(jīng)過(guò)不斷完善，實(shí)現(xiàn)了原油裝卸、運(yùn)輸、交接全過(guò)程的透明化、痕跡化、智能化，形成了拉(卸)油站(點(diǎn))與原油拉運(yùn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智能管控模式，積累了大量的數(shù)據(jù)。為了適應(yīng)開(kāi)源節(jié)流降本增效的需要，開(kāi)發(fā)了大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，為油田開(kāi)發(fā)、綜合治理、提升效率、降低能耗提供管理的技術(shù)支撐。

二、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

中石油各油田分公司原油拉運(yùn)量大，涉及生產(chǎn)單位多。傳統(tǒng)鉛封易破解復(fù)制，拉油罐車軌跡不能追溯，裝卸油過(guò)程缺乏實(shí)時(shí)監(jiān)控，管控風(fēng)險(xiǎn)高。

本公司基于油田非密閉生產(chǎn)的業(yè)務(wù)需求，研發(fā)了非密閉管控平臺(tái)，經(jīng)過(guò)不斷完善，實(shí)現(xiàn)了原油裝卸、運(yùn)輸、交接全過(guò)程的透明化、痕跡化、智能化，形成了拉(卸)油站(點(diǎn))與原油拉運(yùn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智能管控模式，積累了大量的數(shù)據(jù)。為了適應(yīng)開(kāi)源節(jié)流降本增效的需要，開(kāi)發(fā)了大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，為油田開(kāi)發(fā)、綜合治理、提升效率、降低能耗提供管理的技術(shù)支撐。

三、產(chǎn)品特色

1、現(xiàn)場(chǎng)管控

實(shí)現(xiàn)了三個(gè)管控（行為管控、載體管控、痕跡管控），提升管控能力，有效防范原油流失。

2、數(shù)據(jù)分析

（1）從數(shù)據(jù)分析的效果看，非密閉系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析可為采油廠油田開(kāi)發(fā)、綜合治理、提升效率、降低能耗提供管理決策的數(shù)據(jù)依據(jù)。

（2）從數(shù)據(jù)分析的過(guò)程看，通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)了并優(yōu)化了拉油管控中的許多深層隱藏的問(wèn)題，為實(shí)現(xiàn)智慧油田的自動(dòng)感知、持續(xù)優(yōu)化提供了示范經(jīng)驗(yàn)。

（3）從數(shù)據(jù)分析的前景看，大數(shù)據(jù)分析為采油廠依靠智慧油田的建設(shè)降低生產(chǎn)運(yùn)行成本，挖掘生產(chǎn)潛力找到了突破口。

四、產(chǎn)品功能

1、管控平臺(tái)—業(yè)務(wù)流程 

2、管控平臺(tái)—監(jiān)控系統(tǒng) 

3、管控平臺(tái)—功能展示

4、分析平臺(tái)—總體架構(gòu)